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Alicante – Algérie : saisies de drogue lors du voyage aller, immigrants irréguliers lors du voyage de retour
La Garde civile démantèle un réseau qui utilisait des embarcations pour envoyer des stupéfiants en Algérie afin de faire entrer des personnes sans papiers en Espagne.
La Guardia Civil a Alicante a démantelé un réseau composé de citoyens d’origine algérienne qui opérait depuis la côte d’Almería avec une flotte de « pateras-taxi » à double usage, selon un communiqué de l’organisme publié ce samedi. Initialement, le réseau envoyait des cargaisons de comprimés de méthamphétamines vers le pays nord-africain, et au retour, il transportait des personnes ayant payé entre 2 000 et 4 000 euros pour traverser la Méditerranée et entrer en Espagne de manière irrégulière. Jusqu’à présent, l’opération, qui n’est pas encore terminée, a conduit à sept arrestations et à la saisie de 68 kilos de comprimés de méthamphétamine d’une valeur approximative de 3 millions d’euros en vente de rue. Après leur présentation devant un juge, le tribunal d’instruction numéro 3 d’Orihuela (Alicante) a ordonné la détention de six des personnes arrêtées et a libéré la septième.
L’opération, appelée Emisario, a débuté en janvier lorsque la Guardia Civil a repéré un citoyen algérien dont les activités semblaient indiquer qu’il trafiquait présumément entre l’Espagne et le nord de l’Afrique, tant avec des drogues qu’avec des personnes. Les premières enquêtes ont révélé que cette personne était présumément le principal responsable du réseau, chargé de financer la logistique nécessaire pour effectuer le double trafic et de recruter des personnes pour effectuer les voyages.
En mars, le naufrage d’une embarcation sur une plage près de Pilar de la Horadada, à l’extrême sud de la province d’Alicante, a impulsé l’enquête, selon des sources proches de celle-ci. À partir de ce moment, les enquêteurs ont détecté le va-et-vient dans les deux directions entre les côtes d’Almería et d’Algérie, utilisant des embarcations appelées « gomas », des pneumatiques semi-rigides équipés de moteurs hors-bord couramment utilisés dans le trafic de drogue.
Le Groupe d’information de la commanderie d’Alicante, en collaboration avec la Direction de l’information (UCE 3), a déterminé que le réseau utilisait ces embarcations, équipées de moteurs de 150 à 200 chevaux (d’une valeur de 30 000 à 40 000 euros chacun) et d’une taille pouvant accueillir une douzaine de personnes pour ses voyages, d’une durée d’environ cinq heures par trajet. Sous les ordres du chef, un groupe de personnes fournissait le carburant aux pilotes, organisait la logistique nécessaire pour réceptionner les chargements et les cacher, tout en facilitant l’arrivée des immigrants à leurs destinations choisies.
Le réseau disposait également apparemment d’un réseau d’intermédiaires en Algérie, chargés de recruter des immigrants désireux de rejoindre l’Europe et de leur faire payer le prix convenu, oscillant entre 2 000 et 4 000 euros. Pour ce faire, ils utilisaient le système financier appelé « hawala », une ancienne méthode utilisée par les migrants permettant des paiements internationaux sans déplacer physiquement l’argent d’une juridiction à une autre, également utilisée par des organisations criminelles en raison de sa difficulté à être détectée.
Le coup final au réseau criminel a eu lieu le 12 octobre dernier, après la panne d’une des « pateras-taxi » près de Roquetas de Mar (Almería). L’embarcation se dirigeait apparemment vers l’Algérie avec une cargaison de 48 kilos de méthamphétamines. En tentant de revenir vers la côte, l’embarcation a été interceptée par une unité maritime de la Guardia Civil, dont les agents ont arrêté le pilote. Quatre autres personnes qui l’aidaient à retourner à la côte ont également été arrêtées. Après ces arrestations, la Guardia Civil a identifié le reste des membres présumés du groupe et les a arrêtés le 21 novembre dernier. Tous résidaient à Alicante, province qui abrite plus de 15.000 Algériens, la colonie la plus nombreuse établie en Espagne.
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