#Maroc #Espagne #Ceuta #trafic_de_drogue #tunnel_de_Ceuta
La Police nationale a identifié et arrêté au Maroc le présumé « narco-architecte » et responsable du tunnel de drogue sophistiqué découvert à Ceuta dimanche dernier, le 29 mars, ainsi que du premier tunnel de drogue trouvé l’année dernière. Par ailleurs, dans le cadre d’une opération contre le « réseau des réseaux de haschisch », les agents ont développé plusieurs phases qui ont débuté en février 2025 et ont permis d’identifier le deuxième chef à Ceuta, le propriétaire de toute la drogue saisie. Dans un communiqué adressé aux médias, des agents de la Police nationale ont précisé que c’était dans la province de Ceuta que les envois étaient négociés et les accords conclus par cette organisation criminelle qui avait la capacité de « déplacer de grandes quantités de haschisch vers la péninsule et l’Europe ».
Ainsi, les dispositifs de surveillance ont permis d’identifier le sommet de l’organisation criminelle responsable de la possession de plus de 17 tonnes de drogue saisie, près d’un million et demi d’euros en espèces (1 430 000 euros), quinze véhicules de luxe et 66 équipements de communication.
INFRASTRUCTURE SOUTERRAINE COMPLEXE
Selon les précisions apportées par la Police nationale, les responsables opéraient via une « infrastructure souterraine complexe » destinée à introduire « des tonnes de stupéfiants dans notre pays ». Concrètement, la deuxième installation dispose d’un accès camouflé derrière un réfrigérateur insonorisé de grandes dimensions, avec trois niveaux — puits de descente, une chambre intermédiaire pour stocker les ballots et une ligne finale vers le Maroc —, ainsi qu’un système de rails, de wagons, de poulies et de grues « pour déplacer des palettes de haschisch ». Dans cette optique, les agents ont précisé que dans ce « narcodépôt » imaginé par le « patron des tunnels », les ballots étaient préparés et stockés pour être remontés grâce à un système de grues et de poulies.
Par la suite, le labyrinthe « digne d’une mine » était « parfaitement structuré » et sa localisation, sous un hangar industriel, permettait le transfert de la drogue « sans contact visuel direct entre les participants de l’arrivage ».
En somme, l’enquête a bénéficié d’un « vaste dispositif dans lequel plus de 250 agents ont effectué 29 perquisitions et visites domiciliaires à Ceuta, Marbella (Málaga), Villablanca (Huelva), Los Barrios (Cádiz) et Pontevedra, où 228 kilos supplémentaires de haschisch et 88 de cocaïne ont été saisis dans un débarras. Ainsi, cette enquête menée sous la tutelle du Tribunal de première instance et d’instruction numéro 3 et du Parquet de Ceuta s’est soldée par un total de 27 arrestations.
L’UNE DES PLUS GRANDES FILIÈRES DE TRAFIC DE DROGUE
Le chef de l’Udyco Centrale, Antonio Martínez, a souligné ce mardi à Ceuta qu’avec cette opération, la Police nationale était parvenue à démanteler « l’un des plus grands réseaux de distribution de haschisch qui existait en Espagne » et qui « basait principalement son trafic sur le tunnel de drogue découvert ». Martínez a détaillé que l’organisation avait cessé d’utiliser le tunnel localisé le week-end dernier après que la Garde civile a détecté une première infrastructure souterraine en février 2025. C’est alors, a-t-il poursuivi, que le réseau a dû « changer de système » et a adopté l’alternative de collaborer avec d’autres organisations de La Línea et de Galice. « Nous pensons qu’il a cessé d’être utilisé l’été dernier, vers septembre », a indiqué le chef de l’Udyco lors d’une comparution offerte ce mardi au siège de la Délégation du gouvernement à Ceuta.
Martínez est apparu accompagné du délégué du gouvernement, Miguel Ángel Pérez Triano, qui a félicité la Police nationale « pour le succès retentissant de l’opération ». Le chef supérieur du Corps à Ceuta, Eloy Román, est également intervenu pour remercier la collaboration des pompiers et du Régiment du génie numéro 7 du Commandement général. L’agent a expliqué qu’un drone sous-marin « de dernière génération » avait été utilisé pour l’enquête sur le tunnel de drogue, « étant donné que le tunnel était rempli d’eau ». « Grâce à cette technologie, nous avons pu configurer la structure absolue du tunnel », a-t-il expliqué. Le chef de l’Udyco a assuré qu’ils continuaient « d’enquêter » et n’a pas exclu la possibilité de nouvelles arrestations. Selon Antonio Martínez, la découverte du tunnel était due à « l’expérience et au savoir-faire des enquêteurs ». Ceux-ci ont intuité la possible présence de l’infrastructure en détectant un réfrigérateur de grandes dimensions dans un hangar et une pièce avec un isolant phonique. « Ils ont commencé à enquêter, à se déplacer autour du réfrigérateur, ils ont réussi à le déplacer avec beaucoup d’efforts et ils ont vu le trou où le tunnel a finalement été trouvé », a-t-il conclu.
Source : Teleprensa, 31/03/2026