L'analyste politique Ihar Tyshkevich qualifie les visites de Loukachenka de « grande tournée des armes » sur sa chaîne YouTube. Selon lui, la géographie même des déplacements montre que le sujet principal est le commerce d'armes et d'équipements. Parallèlement, Loukachenka a pu améliorer sa santé.
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La tournée de Loukachenko en Asie et en Afrique a peu à voir avec le commerce de lait en poudre et de tracteurs. L’un des points principaux pourrait être le commerce des armes. Mais de quel genre ? Belsat a interrogé des experts.
Le 26 novembre, Aliaksandr Loukachenko s’est rendu au Kirghizistan, où s’est tenue une réunion du Conseil de sécurité collective de l’Organisation du Traité de sécurité collective (OTSC). Entre autres, ils ont approuvé un plan de développement de la coopération militaire de l’OTSC pour 2026-2030. Ensuite, il a pris l’avion pour le Myanmar, Oman, l’Algérie et de nouveau Oman. Peu d’accords concrets, seulement des plans abstraits et des feuilles de route, mais entre autres, ils ont parlé de coopération militaro-industrielle. L’Algérie s’intéresse même à une sorte de « localisation de la production ». En parallèle de la tournée de Loukachenko, le Secrétaire d’État du Conseil de sécurité, Aliaksandr Valfovich, s’est rendu au Vietnam et a évoqué principalement la coopération dans le domaine de la sécurité.
Si cela ne concerne pas les tracteurs et le lait en poudre, alors de quoi s’agit-il ?
L’observateur économique Andrei Makhouski, auteur de l’émission « Optimum » sur la chaîne Biélorusses et Marché, explique à Belsat : les visites de Loukachenko sont au moins partiellement étrangères aux intérêts du pays, mais liées aux « affaires familiales ». Cela est évident pour l’économiste ne serait-ce que par le fait qu’il y avait trois Loukachenko à la réunion à Oman : Aliaksandr et deux fils, Viktar et Mikalai (le troisième fils, Dzmitry, s’est retrouvé en Indonésie), mais aucun ministre ou chef d’entreprise.
Et le commerce entre la Biélorussie et l’Algérie est assez modeste : le chiffre d’affaires était de 49 millions de dollars l’année dernière, soit seulement 0,1 % du chiffre d’affaires avec la Russie. Avec Oman — 5 millions de dollars, avec le Myanmar — moins d’un million. Makhouski est convaincu que même si on parle depuis plusieurs années de « marchés de l’arc lointain », « il n’y a pas grand-chose à en tirer » : que peut offrir le Myanmar, deuxième producteur mondial de pavot à opium, où la guerre civile dure depuis quatre ans et demi ?
« Toute cette poussée vers les « marchés lointains », comme ils disent, du Sud global, dure depuis des années », note Makhouski. « Mais avons-nous réduit notre dépendance envers la Russie ? »
Les chiffres montrent que la part de la Russie dans le commerce extérieur biélorusse ne fait que croître — l’économiste en conclut que l’efficacité de l’idée de « l’arc lointain » est négative.
La promesse d’investissements omanais dans une nouvelle usine de pâte à papier le surprend : une usine existe déjà, mais elle ne peut pas tourner à plein régime par manque de débouchés. Makhouski soupçonne que Loukachenka pourrait commencer à céder d’une manière ou d’une autre la Réserve de Biarezinski aux cheikhs omanais pour « développement » dans le cadre des affaires familiales.
Commerce d’armes et repos bonus
L’analyste politique Ihar Tyshkevich qualifie les visites de Loukachenka de « grande tournée des armes » sur sa chaîne YouTube. Selon lui, la géographie même des déplacements montre que le sujet principal est le commerce d’armes et d’équipements. Parallèlement, Loukachenka a pu améliorer sa santé.
Jusqu’en 2014, l’industrie militaire biélorusse était liée à la Russie — plus des trois quarts des exportations en dépendaient, et il s’agissait principalement non pas de produits finis, mais de composants. En 2019, la part de la Russie dans les exportations militaires biélorusses avait diminué, selon diverses estimations, pour se situer entre 19 % et 30 %. La Biélorussie est devenue un « acteur indépendant », se spécialisant dans la guerre électronique, les radars et l’électronique similaire, les systèmes de défense aérienne, et a commencé à proposer des véhicules blindés et des véhicules militaires. La Biélorussie, selon Tyshkevich, veut profiter du moment où la Russie ne peut pas honorer ses contrats d’armement extérieurs en raison de la guerre contre l’Ukraine.
« De 2016 à aujourd’hui, le commerce a été réalisé à la fois par des canaux officiels et, appelons-les ainsi, par des canaux parallèles », déclare Tyshkevich. « Cela inclut les États sous sanctions, ou les États qui ne peuvent pas payer officiellement. »
Selon lui, dans ce dernier cas, il y avait soit un troc contre de l’or et des diamants, soit de l’argent liquide. D’une manière ou d’une autre, les « Caïmans » biélorusses (véhicules blindés basés sur le BRDM-2 soviétique) et la modernisation biélorusse du BTR-70 soviétique se sont « matérialisés » au Soudan, bien que la Biélorussie n’ait pas officiellement fourni d’équipement à ce pays.
L’Algérie, dit Tyshkevich, a prévu un budget de défense record de 26 milliards de dollars pour 2026, et achetait auparavant beaucoup d’armes à la Russie, qui perd aujourd’hui le marché africain. L’année dernière, l’Algérie était le 21e plus grand importateur d’armes au monde. La Biélorussie a déjà livré quelques véhicules blindés à l’Algérie. Il y a environ 20 ans, ils avaient même fourni des avions MiG-29 pour une modernisation biélorusse. En 2021, les Algériens s’étaient intéressés à la modernisation biéloroise des systèmes de missiles anti-aériens Bouk, qui s’étaient illustrés pendant les guerres du Karabakh, aux véhicules blindés biélorusses Volat, et aux équipements de guerre électronique. Et l’Algérie elle-même fournit des armes à d’autres pays africains, y compris via des circuits parallèles. Tyshkevich ne serait pas surpris si l’année prochaine, du matériel biélorusse était repéré en Angola ou au Niger.
Le Myanmar coopère avec la Biélorussie depuis longtemps, note Tyshkevich : en 2016, des systèmes de défense aérienne portant l’inscription « Volat » sont apparus lors d’un défilé dans ce pays asiatique.
Des radars de Belspetsvneshtechnika ont également été livrés au Myanmar. En 2025, la 17e réunion de la commission interministérielle sur la coopération militaro-technique s’est tenue. Au Myanmar, croit l’expert, il existe au moins une base de réparation, et même des ateliers d’assemblage pour certains types d’armes. Les défenseurs des droits de l’homme cherchaient l’origine des armes de la junte birmane et ont trouvé une lettre de Belspetsvneshtechnika exigeant un paiement urgent pour des armes — la Biélorussie est prête à envoyer un avion pour récupérer l’argent liquide.
Cet argent a été « blanchi » par le biais d’États intermédiaires, croit Tyshkevich. À son avis, il s’agit des Émirats arabes unis déjà « épinglés » et, plus récemment, d’Oman.
L’essentiel n’est pas la vente d’équipements, mais la modernisation
Un expert militaire biélorusse, que nous laisserons anonyme, explique à Belsat que le plus important n’est pas la vente de nouveaux équipements, mais la modernisation des systèmes d’armes soviétiques fournis par l’URSS à des régimes fermés, dont l’Algérie.
Il n’y a personne d’autre pour s’occuper de ces équipements, explique l’expert. Avant le début de l’attaque à grande échelle contre l’Ukraine, la Russie a perdu de nombreuses usines de réparation. Les médias russes ont beaucoup parlé de la « catastrophe » liée à la fermeture et à la reconversion des sites de réparation. L' »opération militaire spéciale » a mis cela en suspens, mais les réparations sont désormais nécessaires pour le matériel militaire russe. Le seul concurrent de la Biélorussie en l’absence de la Russie était l’Ukraine, qui possédait de nombreuses entreprises de réparation, mais elle est maintenant en guerre et ces entreprises sont sous le feu russe.
En Biélorussie, il existe de nombreuses usines qui réparent du matériel militaire et à double usage : l’usine d’Orcha réparait les bombardiers lourds, l’usine de Baranavitchy réparait une large gamme d’aéronefs militaires, l’Usine d’Aviation Civile s’occupait aussi des avions militaires de transport et d’état-major… La Biélorussie réparait auparavant du matériel pour la Bulgarie, la Serbie et la République tchèque.
Désormais, selon l’expert, les pays où Loukachenko s’est rendu sont intéressés par la réparation et la modernisation des systèmes soviétiques : les avions MiG-21, MiG-23, MiG-27, MiG-29, Su-17, Su-22, Su-27 et Su-30 ; les chars T-62 et T-72 ; les véhicules blindés de transport de troupes — du BTR-60 au BTR-80 ; les véhicules BRDM, BMP-1 et BMP-2 ; les systèmes de défense aérienne S-125, S-200, S-300 ; les systèmes de défense aérienne Bouk, Kvadrat et Koub.
« Le prix des nouveaux systèmes est assez élevé », explique l’expert. « La Biélorussie produit presque tous les nouveaux chars et véhicules blindés sur la base d’anciens modèles soviétiques. Par exemple, le char T-72BM1 et le char T-72BM2 sont considérés comme étant d’une qualité presque nouvelle.
La Biélorussie a conservé de nombreuses entreprises qui fabriquaient des systèmes de communication troposphérique sécurisés, qui ont maintenant connu un « second souffle ». La Biélorussie produit également des systèmes radar originaux des types Vostok et Rosa-RB, modernise les systèmes radar soviétiques, y compris pour le S-125 ou le S-300.
« Minsk propose une modernisation sur site ; c’est notre savoir-faire », note l’expert. « Seuls les nouveaux éléments nécessaires à la modernisation de l’équipement sont produits ici.
Mais aujourd’hui, l’équipement est truffé de composants électroniques, et la Biélorussie est sous sanctions. C’est pourquoi le schéma suivant est utilisé : un pays qui demande une modernisation s’abonne lui-même, depuis l’étranger, à de l’électronique, toutes sortes d’optiques complexes, et ainsi de suite. Et les Biélorusses arrivent, apportent leur partie du package de modernisation, et ce pays apporte la sienne.
« Les Biélorusses sont comme un puzzle assemblant un nouveau système et ajoutant ce qui se fait dans nos entreprises. »
L’une des nouveautés de la Biélorussie est la guerre électronique. Pour la première fois, les systèmes de guerre électronique biélorusses, rappelle l’expert, se sont fait connaître il y a 14 ans, lorsque l’Iran a fait atterrir un drone américain Sentinel, et a ensuite fait atterrir une dizaine de drones occidentaux différents. Plus tard, sur la base des technologies extraites, l’Iran a développé des drones Shahed, selon l’expert, entre autres grâce aux systèmes de guerre électronique biélorusses. La « publicité » pour la guerre électronique biélorusse a également été faite par les conflits en Syrie, en Libye et au Haut-Karabakh.
La Biélorussie a également créé des systèmes de détection et de brouillage de drones et de détection des opérateurs de drones. L’expert considère ces derniers comme les plus précieux — et note que la Russie utilise actuellement des systèmes similaires.
Les drones de fabrication biélorusse pourraient intéresser des acheteurs étrangers. L’expert attire l’attention sur les drones armés de lance-grenades antichars du type RPG-9 — pas des drones kamikazes à usage unique. Selon l’expert, de tels systèmes sont utilisés par les troupes russes, le Turkménistan, l’Égypte, et peut-être l’Algérie s’y est intéressé. La Biélorussie possède également des drones armés de petites bombes antichars cumulatives (PTAB) pesant 2,5-5 kg, et des hélicoptères sans pilote. »
Assembler un drone n’est pas un problème, mais ils ont besoin de moteurs électriques de haute précision et de batteries ou de moteurs à combustion interne spéciaux, note l’expert. Il existe des composants pour les grands drones — le Vietnam s’est vu vendre des systèmes de reconnaissance d’une portée allant jusqu’à 4000 km. Loukachenko a réprimandé l’usine de moteurs et d’autres entreprises pour ne pas avoir pu mettre en place la production de moteurs. Il y a aussi des problèmes du fait que tous les éléments électroniques ne peuvent pas être fabriqués en Biélorussie — ils sont obligés de les acheter. Cela, selon l’expert, est dû au fait que le président américain Donald Trump parle de sanctions secondaires contre les pays qui assurent le transit de ces biens sous sanctions.
La Biélorussie peut offrir non seulement l’équipement lui-même et sa modernisation, mais aussi former du personnel : il existe un Centre de Formation des Pilotes d’Aviation Sans Pilote, une Académie Militaire avec une Faculté d’Aviation, et un certain nombre d’universités civiles pouvant former des spécialistes en équipements automobiles, blindés et radar.
Ils ne vendront pas beaucoup à l’Afrique, car la Russie a ses propres besoins
La Biélorussie vend des armes depuis les années 1990, note le politologue ukrainien et africaniste, docteur en sciences sociales et comportementales, Andrei Rudyk, dans un commentaire à Belsat. Selon l’Institut international de recherche sur la paix de Stockholm (SIPRI), on peut voir que la Biélorussie vend d’anciens stocks soviétiques (ce qui lui a valu, dans les années 2000 et 2010, d’être parmi les 20 premiers exportateurs d’armes au monde), ses propres développements, et des développements basés sur des technologies soviétiques.
Les stocks soviétiques ne sont pas infinis ; beaucoup d’entre eux — munitions, artillerie — la Biélorussie les a déjà transférés à la Russie, affirme Rudyk. La Biélorussie est plus susceptible de vendre des systèmes de lance-roquettes multiples Polonez à l’Azerbaïdjan. Des livraisons massives de Polonez ou d’avions modernes sont peu probables, car la Biélorussie en a elle-même besoin. Quant aux drones, on parle actuellement plus de prototypes que de production de masse, et il y aura des concurrents en Afrique — par exemple, le Nigeria a sa propre production en série de drones.
D’après ce qui est connu, il semble que la Biélorussie fournisse principalement des composants pour radars et certaines stations radar, des tracteurs (achetés surtout par la Russie, mais « il y a un potentiel »), des télémètres et des viseurs pour chars. Il semble que d’anciens stocks soviétiques soient encore vendus : dans des publications officielles, il a été fait mention de la vente de deux BTR-70 au Soudan en 2022.
Il n’est généralement pas question de grandes quantités, car la Russie est le principal fournisseur pour ceux qui achètent des produits biélorusses, dit Rudyk. Mais la Biélorussie ne concurrence pas la Russie ; elle agit plutôt souvent en partenaire de la Fédération de Russie.
« La plupart des produits du complexe militaro-industriel biélorusse sont requis par la Fédération de Russie », déclare Rudyk. « En Biélorussie, il peut y avoir certains problèmes avec les grosses livraisons vers les États mentionnés : Algérie, Vietnam, Myanmar, etc. Je crois qu’il s’agira de livraisons ciblées, comme c’était, en principe, le cas auparavant. »
Les volumes réels sont inconnus, souligne-t-il : peut-être que la Biélorussie fournit 100 viseurs pour chars, ou peut-être 1000. Mais pour ne pas fâcher et ne pas limiter la Russie, la Biélorussie fera plutôt de petites livraisons, que Vladimir Poutine autorisera.
De telles livraisons, selon Rudyk, seront davantage un « geste de gratitude » de la Biélorussie envers les régimes avec lesquels Loukachenka veut se lier d’amitié. Loukachenka, croit Rudyk, apparaît périodiquement dans les États du Golfe persique pour son propre enrichissement.
Source : Belsat, 05/12/2025
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