Etiquettes : Moteur diesel, efficacité thermique, combustion interne, Weichai Power, rendement thermique intrinsèque de 53,09 %,
Le 20 avril 2024, le Congrès mondial 2024 sur les moteurs à combustion interne s’est ouvert à Tianjin, en Chine, marquant un moment charnière pour l’industrie. Weichai Power a volé la vedette en dévoilant une réalisation révolutionnaire : le premier moteur diesel au monde doté d’un rendement thermique intrinsèque de 53,09 %.
Cet exploit remarquable a reçu la reconnaissance officielle du TÜV SÜD, un organisme d’essais international réputé, et du China Automotive Technology & Research Center, un organisme d’essais de premier plan pour les moteurs à combustion interne chinois. La délivrance de rapports d’essais de produits et de certificats par ces organisations faisant autorité a confirmé l’établissement par Weichai Power d’un nouveau record mondial dans l’indice économique crucial de l’efficacité thermique des moteurs diesel.
La recherche de l’amélioration de l’efficacité thermique des moteurs diesel a été l’effort de toute une vie pour les scientifiques et les ingénieurs du monde entier depuis la création du moteur diesel il y a 127 ans. Ce défi complexe implique non seulement un processus d’ingénierie de système complexe, mais sert également de test décisif pour la force globale d’une nation en matière de technologie des moteurs à combustion interne. Au fil du temps, la quête visant à améliorer l’efficacité thermique des moteurs diesel est restée un défi international persistant.
Les avancées technologiques de Weichai Power
Depuis 2015, Weichai Power a constitué une formidable équipe de recherche dédiée à la réalisation de moteurs à haut rendement thermique, comprenant des centaines de jeunes doctorants. titulaires et des milliers d’ingénieurs. Cette équipe multidisciplinaire a collaboré avec des esprits de premier plan au pays et à l’étranger, ainsi qu’avec des partenaires de recherche industriels, universitaires, pour mener des recherches techniques de pointe et repousser continuellement les limites de l’innovation.
S’appuyant sur ses succès antérieurs, l’équipe de recherche de Weichai Power s’est lancée dans un effort ciblé s’étalant sur plus de 500 jours pour affiner quatre systèmes critiques : la combustion, l’admission d’air, l’alimentation en carburant et la réduction des frictions. Grâce à des innovations telles que la combustion à haute expansion, la pressurisation à flux mixte, l’injection de carburant à haut rendement et les technologies de réduction des frottements à faible résistance, l’équipe a obtenu des gains incrémentiels de 0,1 % à chaque étape. Ces développements ont abouti à une étape révolutionnaire : dépasser la barrière d’efficacité thermique de 53 % pour la première fois au monde.
Cet exploit s’apparente à un humain courant le 100 mètres en moins de 9 secondes. Parallèlement aux réalisations techniques, l’équipe a obtenu 176 brevets d’invention et 68 brevets de modèles d’utilité au cours du processus de recherche et développement.
M. Dirk von Wahl, PDG de TÜV SÜD Asie du Nord, a salué les réalisations exceptionnelles de Weichai par message vidéo, reconnaissant leur impact significatif sur la scène mondiale et dépassant les normes actuelles de l’industrie.
Il a souligné les solides capacités de recherche scientifique et les prouesses techniques de Weichai, soulignant le potentiel de cette étape importante pour soutenir les objectifs de plafonnement des émissions de carbone et de neutralité carbone de la Chine, les initiatives de développement vert et les efforts de croissance durable, d’économie d’énergie et de réduction des émissions des industries du monde entier.
Selon les estimations du nombre de propriétaires chinois de moteurs diesel, le passage d’un niveau d’efficacité thermique de 45 à 46 % à 53 % pourrait améliorer l’économie du moteur diesel d’environ 14 %, ce qui se traduirait par des économies annuelles de carburant d’environ 31 millions de tonnes et une réduction des émissions de carbone de environ 97 millions de tonnes. Pour un tracteur lourd parcourant 250 000 kilomètres par an, cette amélioration pourrait permettre d’économiser environ 12 000 litres de carburant diesel chaque année, ce qui représente une économie annuelle d’environ 98 000 yuans pour le propriétaire.
Ce progrès technologique étend son impact au-delà du transport à divers secteurs tels que les machines de construction, les équipements agricoles, les navires et les équipements de production d’électricité, apportant ainsi une contribution significative au développement économique et social mondial.
Source : Moteurs Baudouin, 24 avril 2024
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